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WP Service
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M TEC Motorcycle Engineering hat seit nunmehr über 10 Jahren einen ausgezeichneten Ruf im Bereich BMW. Unsere Kernkopetenzen liegen im Sektor optisches und technisches Tuning, Auspuffsysteme, sowie natürlich beim Thema Fahrwerk. Es gibt nichts was wir nicht lösen können.

Um so mehr freut es uns exklusiver White Power Stützpunkt für Sie sein zu können. Egal ob Sie Tourenfahrer sind, mit ganz spezifischen Wünschen zum Tourenfahrwerk oder mehr auf der Rennstrecke unterwegs sind und klare Vorstellungen von Ihren künftigen Federbeinen haben oder gar den harten Offroadeinsatz via HP2, F800GS, G450-Modelle bevorzugen. Wir haben mit unserem starken Partner White Power die richtige Lösung parat.

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White Power Boxer Battle

Michael Mühlmann / M TEC - Sieger der deutschen Boxer Battle 2006 auf Whiter Power

WP supercompetition WP gabelfeder

Besuchen Sie uns und überzeugen Sie sich selbst von den Vorzügen eines hochwertigen WP-Fahrwerks. Wir führen Emulsionsdämpfer ebenso wie die aktuelle Spin-Reihe, das neue Supercompetion-Fahrwerk für Sportzwecke oder das elektronische EDS-System-Fahrwerk für R1200GS, Adv. und R1150RT.

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 EDS - elektronisches Dämpfungssystem

WP EDS1

Wenn Sie Ihr EDS Fahrwerk direkt in unserem Onlineshop bestellen wollen, so vergessen Sie bitte nicht im Feld Bemerkung Ihr Fahrergewicht und das Gewicht der Sozia entsprechend mit Motorradbekleidung anzugeben. Ober Sie kommen direkt bei uns vorbei und sehen sich das EDS System im Detail an und lassen sich eventuelle Fragen vor Ort beantworten.

WP Emulsion BMW 4014

Das EDS-Fahrwerk ermöglicht dem Fahrer das Fahrwerk seines Motorrades durch Bedienung der EDS-Steuerung am Cockpit optimal auf die Beladung des Motorrades und die jeweiligen Streckenverhältnisse abzustimmen. Per Knopfdruck kann der Fahrer die Feder-Dämpfer-Charakteristik des vorderen, als auch des hinteren Federbeins variieren.

Zu Beginn der Fahrt wählt der Fahrer die Beladungsstufe (Solo; Solo mit Gepäck oder Sozius; mit Sozius und Gepäck). Während der Fahrt kann der Fahrer die Dämpfercharakteristik an die Strassenverhältnisse und an seinen Fahrstil anpassen.

Der Vorteil des EDS-Fahrwerks liegt in der harmonisch aufeinander abgestimmten Einstellung aller Dämpfungselemente, inklusive der Federbasis-Vorspannung. Durch das WP-EDS-Fahrwerk erhöht sich der Komfort und die Fahrsicherheit des Fahrers.

Das EDS-System wird komplett mit allen erforderlichen Anbauteilen wie Halter für Bedienungselement und Kabelsatz mit Zusatzrelais geliefert. Natürlich ist auch eine detaillierte Einbaubeschreibung sowie eine Kopie der ABE beigelegt.

Verfügbar für folgende BMW Modelle:

R1200GS, R1200GS Adventure, R 1150 GS, R 1150 GS Adventure, R 1150 GS Adventure, R 1150 RT,

wp edsbedienung
wp 4014 Emulsion

Die WP 4014 beginnt mit dem Emuslionsfahrwerk. Dieser Dämpfer bietet im Vergleich zum Originaldämpferelement Ihrer BMW ein Vielfaches mehr an Komfort und Ansprechverhalten. Durch dieses Federbein wird die Traktion des Motorrades verbessert und Ihre Fahrsicherheit gesteigert.

Auch dieser Dämpfer ist wartungsfähig und somit kein Wegwerfbauteil. Bei einem Wechsel auf ein anderes Fahrzeug ist dieser Dämpfer anpassbar, sofern dies bei Ihrem kommenden Fahrzeug Bauart bedingt möglich ist.

Das WP 4014 Emulsion verfügt über gelagerte Dämpferaufnahmen zur Vibrationseliminierung, einem cnc-gefrästen Federvorspannring (Alternativ mit hydraulischer Federvorspannung), versehen mit einer 14 mm Kolbenstange. Die zugstufe ist 16-fach einstellbar und sofern bei Ihrem Motorrad möglich wird das Fahrwerk gleich mit einer serienmässigen Höhenverstellung geliefert.

Neben den sehr guten Kühlungseigenschaften wird das Fahrwerk zudem im Anlieferungszustand mit ABE ausgeliefert und muss somit nicht separat in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies spart TÜV-Gebühren und Zeit.

WP 4014 Emulsion für Ihre BMW - ein sehr gutes Fahrwerk - attraktiv in Preis und Leistung.

Der Einstieg in die WP Fahrwerkswelt.

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WP SPIN BMW 4014

WP 4014 Spin

WP FUSION BMW 4014

WP-4014FUS

WP SUPER COMPETITION 4618

WP-4618

Die WP 4014 wird fortgesetzt durch das SPIN-Fahrwerk. Dieser für BMW speziell entwickelte Tele-/und Duolever. Dämpfer bietet im Vergleich zum Originaldämpferelement Ihrer BMW ein Vielfaches mehr an Komfort und sorgt für ein noch feineres Ansprechverhalten. Durch dieses Federbein wird die Traktion des Motorrades verbessert und Ihre Fahrsicherheit gesteigert.

Auch dieser Dämpfer ist wartungsfähig und somit kein Wegwerfbauteil. Bei einem Wechsel auf ein anderes Fahrzeug ist dieser Dämpfer anpassbar, sofern dies bei Ihrem kommenden Fahrzeug Bauart bedingt möglich ist.

Das WP 4014 Spin verfügt über gelagerte Dämpferaufnahmen zur Vibrationseliminierung, einem cnc-gefrästen Federvorspannring (Alternativ mit hydraulischer Federvorspannung), versehen mit einer 14 mm Kolbenstange. Die Zugstufe ist 16-fach einstellbar und sofern bei Ihrem Motorrad möglich wird das Fahrwerk gleich mit einer serienmässigen Höhenverstellung geliefert. Die Druckstufe ist in High- und Lowspeedbereich jeweils 16-fach einstellbar. Also insgesamt 256 Varianten für die Feinsteinstellung Ihrer BMW. Der grossvolumige Stickstoff-Ausgleichsbehälter sorgt für eine konstante Dämpfung.

Neben den sehr guten Kühlungseigenschaften wird das Fahrwerk zudem im Anlieferungszustand mit ABE ausgeliefert und muss somit nicht separat in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies spart TÜV-Gebühren und Zeit.

Das 4014 Fusion Federbein ist für Motorräder konstruiert, bei denen das Platzangebot begrenzt ist. Durch die Montage des Ausgleichsbehälters an einem gut zugänglichen Platz am Motorrad kann hohe Qualität auch auf kleinsten Raum arbeiten.

Auch dieser Dämpfer ist wartungsfähig und somit kein Wegwerfbauteil. Bei einem Wechsel auf ein anderes Fahrzeug ist dieser Dämpfer anpassbar, sofern dies bei Ihrem kommenden Fahrzeug Bauart bedingt möglich ist.

Das WP 4014 Fusion verfügt über gelagerte Dämpferaufnahmen zur Vibrationseliminierung, einem cnc-gefrästen Federvorspannring (Alternativ mit hydraulischer Federvorspannung), versehen mit einer 14 mm Kolbenstange. Die Zugstufe ist 16-fach einstellbar und sofern bei Ihrem Motorrad möglich wird das Fahrwerk gleich mit einer serienmässigen Höhenverstellung geliefert. Die Druckstufe ist in High- und Lowspeedbereich jeweils 16-fach einstellbar. Also insgesamt 256 Varianten für die Feinsteinstellung Ihrer BMW. Der grossvolumige Stickstoff-Ausgleichsbehälter sorgt für eine konstante Dämpfung.

Neben den sehr guten Kühlungseigenschaften wird das Fahrwerk zudem im Anlieferungszustand mit ABE ausgeliefert und muss somit nicht separat in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies spart TÜV-Gebühren und Zeit.

Das WP SuperCompetition Federbein 4618 ist das Federbein für den anspruchvollsten Sport-Fahrer. Dieser Dämpfer ist eine 1005-ige Kopie des Dämpfers, der in der Superbike-, Superstock-, und Supersport-WM eingesetzt wurde und dort 6 WM-Titel und unzählige nationale Meisterschaften eingefahren hat. Durch diesen Dämpfer bekommt Ihre BMW ein komplett neues Fahrgefühl. Dieser Dämpfer bietet eine straffere, sportlichere Dämpfung, welche aber zugleich den Grip und die Performance deutlich verbessert. Gerade BMW R1200S-Fahrer kennen das Problem, egal auf der Strasse oder Rennstrecke, das sich unverhofft plötzlich beim Anbremsen die vordere Bremse ausfällt. Ausgangspunkt war durch zu hartes Anbremsen die Tatsache das das Hinterrad hinten hoch kommt. Das ABS-System vermeldet einen aussergewöhnlichen Fahrzustand und löst die Vorderradbremse. Wir haben 2 Kunden, welche durch diesen Vorfall eine Südtiroler Felswand gestriffen haben und unser Chef selbst hatte beim Renntraining vergessen das ABS im Vorfeld auszuschalten und ist nach Start/Ziel mit “offener” Bremse ums Eck gedonnert. Beruhigungstropfen sind dann angesagt. Wer also auf seiner BMW mehr als nur “a bisserl” flott unterwegs ist, hat hier ein perfektes Bauteil in der Hand. Durch das “interne Reboundsystem” werden solche Fahrsituation massiv reduziert und dient zu Ihrer eigenen Sicherheit. Auf der Straße - auf der Rennstrecke.

Das WP 4618 Fusion verfügt über gelagerte Dämpferaufnahmen zur Vibrationseliminierung, einem cnc-gefrästen Federvorspannring (Alternativ mit hydraulischer Federvorspannung), versehen mit einer 18 mm Kolbenstange, sowie 46er Kolben. Die Zugstufe ist 16-fach einstellbar und sofern bei Ihrem Motorrad möglich wird das Fahrwerk gleich mit einer serienmässigen Höhenverstellung geliefert. Die

Druckstufe ist in High- und Lowspeedbereich jeweils 16-fach einstellbar. Also insgesamt 256 Varianten für die Feinsteinstellung Ihrer BMW. Der grossvolumige Stickstoff-Ausgleichsbehälter sorgt für eine konstante Dämpfung.

Neben den sehr guten Kühlungseigenschaften wird das Fahrwerk zudem im Anlieferungszustand mit ABE ausgeliefert und muss somit nicht separat in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dies spart TÜV-Gebühren und Zeit.

Bei Einsatz auf der Rennstrecke erhalten Sie eine optimale Voreinstellung auf Ihr Fahrergewicht, sowie Ihr bewegtes Reifenfabrikat!

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