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Was sind das nur für Leute?

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... alles andere sind nur Motorräder

UPDATE  05-2010

Was sind das bloss für Leute, welche Ihr Motorrad bei uns tunen lassen? Die Frage lässt sich sehr einfach beantworten. Es handelt sich um zwei Arten von Kunden. Die eine Gruppe besteht aus den Leuten, welche gerne mit Ihrer BMW um die Rennstrecke brennen, immer die Bestzeit im Auge. Klar das die Suche nach Leistung und Handling stets im Vordergrund steht. Die andere Gruppe sind die BMW Motorradfahrer, welche die Leistung einfach im Straßenbetrieb zur Verfügung haben möchten. sei es um einen Überholvorgang schneller und sicherer abschliessen zu können oder es einfach mal fliegen zu lassen. Motorleistung, Bremsen und Fahrwerksleistung steht hier hauptsächlich auf der Wunschliste.

Diese drei Bausteine sollten stets im Zusammenhang betrachtet werden. Was bringt Ihnen brachiale Motorleistung, wenn das Fahrwerk damit überfordert ist. Was bringt Motorleistung, wenn das "MEHR" an Leistung nur schlecht wieder abgebremst werden kann? Richtig. Wenn TUNING, dann bitte sinnvoll und im Paket betrachten. So sind wir nicht nur Ihr Spezialist für mehr Motorleistung, sondern auch Ihr Ansprechpartner, wenn es um Fahrwerk oder Bremsen geht.

Ein wichtiger Hinweis an dieser Stelle. Sollte Ihr Fahrwerk schon mehr als 40.000 Kilometer auf der Uhr haben, dann sollen Sie dieses bitte unbedingt einem Check unterziehen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist das gute Stück ausgelutscht und ausgeleihert. Dies spüren Sie im Kurvenbetrieb, wenn das Fahrwerk nicht mehr sauber und präzise arbeitet, sondern mehr Ihr Motorrad wie eine Senfte durch die Kurve federt. Sollen Sie mit einem derartigen Fahrwerk stürzen, schieben sie es nicht auf den Strassenbelag oder schlechten, rutschigen Reifen.

Welche Massnahme bei welchem Fahrzeug?

Die Angebote um mehr Leistung aus Ihrem Fahrzeug zu holen sind vielschichtig. Als Laie kann man schnell den Überblick verlieren. Hier finden Sie eine schnelle Übersicht welche Tuningmassnahme was kann und für welche Fahrzeuge geeignet sind.

PowerCom FRK Powermodul

frk-modul k

Das M TEC Powercom FRK Powermodul wurde im Ursprung entwickelt um den neuen BMW Motoren ab der Baureihen R1200GS, R1200S, R1200R, R1200ST, R1200RT, HP2, K1200S, K1200R, F800 und kommende Modelle dieser Art mehr Laufruhe und Laufkultur zu schenken. Heute ersetzt dieses Modul unsere D-Box und wird gerne als Tuningmassnahme oder als sinnvolle und perfekte Motorabstimmung in der plug and play Variante genommen. Verfügbar für nahezu jedes BMW Motorrad Modell.

Motortuning

Tuning 1150 j

Das M TEC Motortuning hat schon viele unserer Kunden begeistert. Lassen auch Sie sich überraschen was wirklich in Ihrer BMW steckt. Mittels Spezialkolben aus einer gesonderten Wössner-Fertigung und durch weitere extra für Ihre BMW gefertigten Teile wie Nockenwellen, Pleuel, Stössel lässt sich so einiges zusätzlich herausholen. Abgestimmt wird diese Tuningmaßnahme ab Baujahr 2004 immer mit unserem Rapid Bike System. Ältere Baujahre können über speziell gefertigte Tuningchips oder/und Rapid Bike I abgestimmt werden.

Powercommander

powercommander K1200RS

Der Dynojet Powercommander ist ein kleiner programmierbarer Rechner, welcher uns es ermöglicht das Fahrzeug durchgängig auf einen definierten Lambdawert einzustellen. Durchgängig bedeutet über das gesamte Drehzahlband bei jeder Drosselklappenstellung. Drehmomentdellen werden eliminiert und das Fahrzeug zieht wie am Gummiband gezogen nach vorne. Verfügbar für nahezu alle BMW Motorrad Modelle. Unsere Empfehlung für den flotten Sport-Tourenfahrer.

Powercommander V

Autotune

Der Dynojet Powercommander ist ein kleiner programmierbarer Rechner, welcher uns es ermöglicht das Fahrzeug durchgängig auf einen definierten Lambdawert einzustellen. Neue Technologie um einige Funktionen auf der erweitert.

Motormanagement

Steuergerät R1200S

Bei unserem Motormanagement schreiben wir direkt auf Ihre Motronik. Unsere erarbeiteten Programme werden wie gesagt direkt aufgespielt. Vorteil: Sie können uns die Motronik zusenden und müssen nicht direkt den Weg zu M TEC ansteuern. Nachteil. Führt ein BMW Händler ein Softwareupdate durch, so ist unser Programm gelöscht. Weiterer Nachteil: Wenn Sie uns nicht besuchen möchten, erhalten Sie zwar trotzdem eine Spitzenprogrammierung, welche aber nur 90 % der Möglichkeiten ausschöpft, wenn Sie direkt bei uns einen Termin vereinbaren.

Fahrwerk

WP supercompetition

Meist vergessen, beziehungsweise unterschätzt. Zu einem leistungsstarken Motor gehört ein leistungsstarkes Fahrwerk. Wir führen im Portfolio Wilbers, White Power & Öhlins.

Welches Fahrwerk für Sie das Richtige ist, hängt vom gesamten Einsatzzwecke ab.

Rufen Sie an - wir beraten Sie gerne.

Antihopping

Antihoppingkupplung

Noch häufiger vergessen wird neben dem Thema Fahrwerk die Antihoppingkupplung. Ist logisch, da dieses Bauteil wirklich nur für den sportlichen Fahrer auf der Rennstrecke, aber auch für den sportlichen Fahrer im Tourenbereich sinnvoll ist.

Wer sein Motorrad nicht höher als 5000 Umdrehungen bewegt, braucht dieses Bauteil nicht.

Leistungsprüfstand

Prüfstand M TEC

Kommen Sie zu uns uns lassen Ihr Tuningzubehör bei uns einbauen, respektive komplett abstimmen.

Geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden.

Carbonfelgen

R1200GSAllgäu

Carbonfelgen zu verbauen ist Tuning?
Selbstverständlich - Tuning ist alles was schöner und vor allen Dingen auch schneller macht.

Wir sind Mitglied im

Verband deutscher Motorrad Tuner1
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