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Dieses System der direkten Programmierung hat leider auch einen Nachteil, welchen wir Ihnen nicht vorenthalten wollen. Zum Ersten sollten Sie wissen, wen Ihr BMW Händler ein neues Update aufspielt, ist unsere Arbeit leider weg. Weg und nicht rekonstruierbar. Sie müssten dann Ihr Steuergerät neu einsenden. Unsere eigenen Erfahrungen zeigen das die BMW Steuerung nach erfolgter Programmierung zudem im Rahmen der über die Lamdasonden gemessenen Werte sich langsam wieder nach unten regelt. Nicht vollständig - Nein. Aber die ursprünglichen erzielten PS Angaben werden -wenn gleich geringfügig- wieder geringer. Aus diesem Grunde greifen wir eigentlich zu unserem RapidBike System. Hier werden die Lamdasonden “umgeleitet” und es kommt zu keinen Regelprozess. Zudem kann das Rapid Bike System auf jedes neue Fahrzeug mitgenommen werden, was durch Motormanagement-Update nicht der Fall ist. Bei Motormanagement geht also mit dem Verkauf des Fahrzeuges das Update mit. Mit Rapid Bike nehmen Sie Ihren Rechner einfach und lassen sich diesen bei uns wieder für Ihr neues Fahrzeug anpassen. Nachdem mit unserem RapidBike - System zwischenzeitlich seit dem Jahr 2006 perfekte Ergebnisse erzielt haben, werden wir diese Dienstleistung direkt auf die Motronik zu schreiben aus dem Lieferprogramm nehmen und erlauben uns Sie direkt auf das Produkt Rapid Bike zu verweisen.
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