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Leistungsdiagramm HP2 Megamoto mit Parakrümmer und original Akrapovic Endschalldämpfer

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UPDATE  12-2010

Die Entwicklung auf der HP2 Megamoto geht weiter. Wir haben viel in Auspuffanlagen investiert. Richtig Freude macht uns unser neuer M TEC Parakrümmer. Dieser ohne KAT versehende Krümmer bewirkt wahre Wunder. Die bisherigen Dellen und Dullen in der Drehmomentkurve einer BMW haben immer genervt. Hier zeigen wir Ihnen anhand einer Kunden-Megamoto was der Krümmer ohne weitere Abstimmungen am Fahrzeug kann.

Leistung Megamoto mit Parakrümmer k

Die blaue Kurve zeigt die Megamoto im Serientrimm und Akra-ESD. Die rote Kurve ist die Kunden-HP2 mit unserem Megamoto-Parakrümmer ohne Katalysator. Nachteil: for race use only - keine ABE. Vorteil: Mächtig Drehmoment !!! Keine weiteren Veränderungen wurden vorgenommen. Nur der Krümmer wurde verbaut.

Der Krümmer ist komplett Hand-Made und Made in Germany. Es handelt sich bei diesem Krümmer um kein Versandprodukt. Der Krümmer wird ausschliesslich bei uns im Hause montiert. Kaufpreis 739 Euro. Im Kaufpreis ist eine Ein- und Ausgangsmessung auf unserem Prüfstand enthalten. (Nicht jedoch die Montage der Krümmeranlage)

Parakrümmer
Parakrümmer 1

R1200R - Parakrümmer

Der Kundenwunsch war ziemlich eindeutig formuliert. Die brutale Drehmomentdelle gerade im fahraktiven Bereich um die 4000 Umdrehungen sollte mittels Powercommander eliminiert werden.
Der Dynojet Powercommander sorgt sicher für satten Durchzug und bringt dem mageren Serienmotor echte Fahrkultur bei, den brutalen Drehmomenteinbruch kann aber auch das Dynojet Produkt alleine nicht lösen.

Aus diesem Grunde kommt bei dieser R1200R unser Parakrümmer mit gewohnten Erfolgt zum Einsatz. Die Drehmomentdelle wird alleine durch den Krümmer aufgelöst. BMC Luftfilter und Powercommander sorgen zusammen für 117 PS und 128 Nm im Zusammenspiel für einen harmonischen Drehmomentverlauf. Sehen Sie im nachstehenden Diagramm den PS und Drehmomentverlauf Ihrer R1200R im Serienzustand. Wer dieses Drehmomentloch bei 4000 Umdrehungen nicht spürt, fährt keine BMW R1200R.

Leistungsmessung Serie

Hierbei ging es nicht das Maximum auf Drehzahl zu erzielen, sondern in Verbindung mit dem BMW Akrapovic Endschalldämpfer eine perfekte Performance zu erzielen. Perfekt wie der nebenstehende Drehmomentverlauf aufzeigt. Die Kundenmeinung lesen Sie hier.

Parakrümmer M TEC 1
Parakrümmer M TEC 3
Diagramm Parakrümmer
Parakrümmer M TEC

Neben der brutalen Leistungsentfaltung überzeugt der M TEC Parakrümmer durchein hohes Mass an Passgenauigkeit und aufregender Optik.

Leistungsdiagramm R1200GS BJ 2008 mit Parakrümmer und original Akrapovic Endschalldämpfer

Auf einer Kunden R1200GS aus Wien haben wir unseren Parakrümmer in Verbindung mit dem bereits montierten Akrapovic Endschalldämpfer vom freundlichen BMW Händler verbaut und das Fahrzeug zudem mit Rapid Bike abgestimmt. Das Ergebnis hat nicht nur unseren Kunden überrascht, sondern für aktiven Fahrspass gesorgt.

Leistungsdiagramm R1200GS Wien
R1200GS Wien d

Die blaue Kurve zeigt die R1200GS, welche mit 105 PS in den Papieren steht, aber stolze 114 PS bereits im Serientrimm abdrückt.

Die rote Kurve zeigt wie massiv der serienmässige Leistungseinbruch mit unseren Massnahmen bearbeitet wird, respektive wie mächtig die GS gerade im fahraktiven Bereich zulegen kann. 122 PS und 135 Nm nur durch Rapid Bike, BMC Luftfilter und M TEC Parakrümmer sind sensationell und jederzeit auch auf Ihrer R1200GS ab Baujahr 2008 reproduzierbar.

R1200GS Wien
R1200GS Wien a
R1200GS Wien b

R1200S Parakrümmer

Wir wissen wie unsere Parakrümmer funktionieren. Der erste BMW R1200S Fahrer, welcher einen Parakrümmer für seine R12S erhalten hatte, war Christian Sterzinger auf seiner Boxercup-Maschine. Ganz ohne Frage ist Christian Sterzinger ein begnadeter Motorradfahrer und hat sicher nicht alleine wegen unseres Krümmers den Boxercup 2008 gewonnen, aber sicher konnten wir mit mehr Dampf/Drehmoment ein klein wenig dazu beitragen.

Am Beispiel dieser R1200S würden wir sagen das der Unterschied schon deutlich ist. Dieses Fahrzeug lief bedingt durch kleinere Fehler viel zu mager und hat den Krümmer und den Powercommander sehr gut angenommen. Vom Drehmomentverlauf sind wir hier auf Augenhöhe aktueller R1200GS Modelle!!!

Parakrümmer1
Leistungskrümmer Parakrümmer R12S

HP2 Sport Parakrümmer EVO II

HP2 Sport - Parakrümmer Evo II - die Weiterentwicklung und letzte Ausbaustufe

Die M TEC Parakrümmertechnologie arbeitet mittleerweile auf nahezu jedem BMW Boxermodell ab Baujahr 2004. Nur an der BMW HP2 Sport haben wir länger gebraucht und eine Vielzahl von Varianten gebaut. Nun ist der Krümmer fertig und er funktioniert perfekt.

Perfekt mit Ihrer Originalauspuffanlage oder mit unserer Akrapovic Double High. Satter Zugewinn an Drehmoment und immer mit Powercommander V. Besser geht es nicht mehr. Nachdem der Krümmer von unterschiedlichen Durchmessern lebt und noch nie ein Krümmer derart aufwendig in der Fertigung ist, hat dieser Krümmer auch einen Preis, welcher der HP2 Sport wieder würdig ist.

Das soll heissen, das der Krümmer kein Low Budget Produkt ist. Qualität hat seinen Preis. Das Leistungsdiagramm zeigt die Veränderung mit Parakrümmer Evo II und Powercommander V mit Autotune III.

Sie finden alle Teile bei uns im Onlineshop unter der Rubrik HP2 Sport.

Leistung Parakrümmer Evo II
Parakrümmer Evo II HP2 Sport

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