Kundenprojekte


	Kundenfahrzeuge - aktuell in der Werkstatt

Sie finden auf dieser Seite aktuelle Kundenfahrzeuge, welche ausschliesslich zur Leistungssteigerung angeliefert wurden. Eigene Fahrzeuge sind hier nicht zu finden. Diese Seite dient unseren Kunden um sich Online einen Überblick über den Status des eigenen Fahrzeuges verschaffen zu können oder Ihnen als Interessent einen Einblick in dem Arbeitsablauf zu gewähren.

Bei neu angelieferten Fahrzeugen, welche hier noch nicht zu sehen sind, wurden noch keine Eingangsmessungen vorgenommen. Neue Fahrzeuge / Umbauten erscheinen hier erst mit der Eingangsmessung.


	Kunde aus Österreich R1150GS



	Diese von unserem Kunden gebraucht gekaufte R1150GS demonstrierte eine aussergewöhnliche Durchzugsschwäche. Die Fehler an dieser GS waren schnell gefunden. Zu magerer Motorlauf, falsche Ansaugrohre verbaut. Das Auspuffsystem sollte getauscht werden. Wir haben unsere neue TWINshot-Auspuffanlage montiert, die passende D-Box installiert, synchronisiert und die Drehmomentrohre der 11er Generation verbaut. Mit dem Wissen ein PS-starkes Serienmotorrad (96,9 PS am Motor) mit unserem Umbaumassnahmen PS in der Spitze zu nehmen, so wussten wir im Vorfeld das dieser Leistungsverlust “oben” mit satten Drehmoment “unten belohnt wird. Tatsächlich haben wir in der Spitze 3,5 PS verloren, aber bis 6700 Umdrehungen hin bis zu 25 Nm mehr Drehmoment generieren können. Unser Kunde meinte per Mail nach erfolgter Heimreise: Sehr geehrter Herr Mühlmann! Nach ca. 400 km Nachhausefahrt möchte ich folgendes mitteilen: Die Kur hat hervorragend gewirkt. Ich habe das Gefühl auf einem neuen Motorrad zu sitzen. Kompliment! mfg Gottfried Datzinger


	Kunde aus bayerischen Grenzgebiet zu Hessen

	Dieser Kunde ist Inhaber einer Fahrschule. Der Wunschzettel war einfach zu definieren. Weniger ruckeln, mehr Leistung, besserer Sound. Zur Lösung des Wunsches haben wir auf unseren BMC Luftfilter vertraut, unser Rapid Bike System eingebaut und zudem unsere TWINshot-Auspuffanlage als Komplettsystem mit ABE und mit KAT verbaut. Mit 120 PS in der Serie war diese RT schon ein Brenner. Mit 125 PS und stolzen 132 Nm ist diese RT 1200 eine echte Dampfmaschine. Im unteren und mittleren Bereich werden bis zu 20 Nm mehr Drehmoment generiert. Drehzahl nach oben gesetzt. Glückwunsch zu dieser R1200RT.


	Kunde aus München R1200GS



	Ich brauche legalen Sound und mehr Drehmoment. Unser Kunde aus München hatte sich im Vorfeld sehr genau informiert und wusste eigentlich schon was er möchte: Twinshot Auspuff, BMC Filter, Rapid Bike. Das Ergebnis ist beeindruckend. Von 100 PS Serie katapultieren wir mit diesen Umbauten und Abstimmungsarbeiten das Fahrzeug auf 113 PS am Motor und 128 Nm. Diagramm zeigt nicht die Motorleistung, sondern die Radleistung. Drehzahl nach oben gesetzt.


	Kundenfahrzeug - BMW R1200S

	Was geht mit Rapid Bike und ZARD Endschalldämpfer? 128 PS / 122 Nm sind gute Werte für wenig Aufwand! Ausgangsmessung auf Amerschläger P4:






	... mit BikeMacs haben wir die den Motor während unserer Abstimmungsarbeiten permanent auf unserem Bildschirm. Schäden durch Abstimmungsarbeiten sind so ausgeschlossen.


	Kundenfahrzeug - BMW K1200R SPORT aus der Schweiz

	Kunde aus der Schweiz mit K1200S. Hier musste der Endschalldämpfer einer TITAN-Version aus dem Hause Laser weichen. Die K erhielt 2 BMC Luftfilter, davon 1 x AirPower K und das System wurde mit Powercom geringfügig angefettet. Das Ergebnis, gemessen am Motor, kann sich sehen lassen. 170 PS oder fast 9 PS Mehrleistung können sich sehen lassen. Ausgangsmessung auf Amerschläger P4:






		Eine sehr fesche K12R Sport. Feine Details - nobler Ansatz.


	Kundenfahrzeug F 800 S aus München

	Unser Kunde aus München hatte klare Vorstellung was bei M TEC zu tun sei. Ein besserer Motorlauf, spontanere Gasannahme und mehr Drehmoment darf es sein, um seine Kumpels auf japanischen XX, RR, R1,2,3,4 zu überraschen.



	Wir verbauen unser Powercom, montieren die M TEC Twinshot Komplettauspuffanlage und einen BMC Luftfilter. Das Ergebnis: Am Hinterrad kommen knapp 97 PS an. Dies entspricht einer Motorleistung von 105 PS. Perfekt - zumal bis 6500 Umdrehungen deutlich mehr Drehmoment zum Abruf bereit steht. Da unser Kunde nie im Kofferbetrieb unterwegs ist, nutzen wir die Möglichkeit den Endschalldämpfer sportlich steiler zu montieren. Ein echter Augenschmaus wie wir finden.




		*KUNDENMEINUNG:* Hallo Michael. perfekt wie die F nun am Gas hängt. Mein Kumpel auf seiner R1 hat bei der letzten Tour ins Sudelfeld leicht ungläubig gewirkt. Sie macht irre Spaß. Danke. Sende Dir noch Bilder nach den Lackierarbeiten des Bugspoilers. Lieben Gruß und Servus.

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